1.排氣型渦輪流量計工作原理
排氣型渦輪流量計是基于傳統阻抗式環(huán)空找水儀改進(jìn)的,改進(jìn)了集流傘中心管及進(jìn)液口的結構,增加了氣液分離短節針對聚集于集流傘上端的氣體設計了排氣通道,將氣體直接排岀(排氣通道位于集流傘內部進(jìn)液口上端),不流經(jīng)測量通道,從而將油氣水三相流測量簡(jiǎn)化為兩相流測量。該儀器結構(圖1)包括集流傘、排氣短節、渦輪、含水率短節及電路短節。排氣短節位于集流傘的頂部,由外殼與內部8根排氣通道組成。渦輪葉片與外殼之間留有一定的空隙,即使較大砂?;螂s物也可順利通過(guò)。葉片下方設計有螺旋形增力葉片,提高了渦輪的靈敏度,渦輪K值提高到2.0左右,降低了渦輪的啟動(dòng)排量,啟動(dòng)排量***低可將至0.7m3/d。
2.實(shí)驗效果分析
由于該儀器能夠通過(guò)排氣通道排出集流傘內所聚集的氣體,從而減少脫氣現象對流量測試結果的影響。為驗證該儀器的測試效果,在大慶油田第七采油廠(chǎng)聚驅實(shí)驗區的部分產(chǎn)油井進(jìn)行了對比測試研究。
圖2為傳統渦輪流量計所錄取測井曲線(xiàn)(所測得產(chǎn)量為46.8m3/d),圖3為排氣型渦輪流量計所錄取的測井曲線(xiàn)(所測得產(chǎn)量為42.32m3/d),該井當天產(chǎn)液量為41m/d(排氣型阻抗更貼近井口量油)。通過(guò)以上數據對比(表1),1號層存在問(wèn)題,后經(jīng)過(guò)分析歸結于產(chǎn)氣影響。而排氣型阻抗通過(guò)氣閥排出氣體,有效的降低了脫氣對測試數據的影響。
圖4、圖5中所示曲線(xiàn)為測量過(guò)程中所截取的集流傘中所聚集的氣相,通過(guò)排氣通道排出時(shí)與排出后的測量曲線(xiàn)。測試過(guò)程中錄取到的儀器排氣的過(guò)程,當集流傘*支開(kāi)后仍需要開(kāi)啟流量測試進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,否則可能會(huì )錄取資料失真。
3.結論
(1)該儀器通過(guò)增加排氣閥排氣,有效的降低了脫氣現象對測試數據的影響
(2)該儀器的量程及靈敏度滿(mǎn)足外圍油田的測試需求
(3)當產(chǎn)氣量超過(guò)排氣范圍時(shí),測試數據仍會(huì )失真
測試結果表明,排氣型渦輪流量計排氣*,消除了井筒內脫氣、地層產(chǎn)氣造成的渦輪轉速失真現象,測試地層產(chǎn)液結果***度較高,對地質(zhì)部門(mén)調整注采剖面具有較大的指導意義。
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